Městská hromadná doprava v Prostějově se ocitá na pomyslné křižovatce. Město stojí před rozhodnutím, zda dát přednost finanční udržitelnosti a zvýšit poplatky za tuto službu, nebo se naopak inspirovat moderními trendy a více investovat do veřejné dopravy, aby se stala atraktivnější volbou pro obyvatele. Každé řešení má své výhody i nevýhody a otázka, kterým směrem se vydat, je čím dál aktuálnější.
Zvýšení cen jízdného by mohlo znamenat menší zátěž pro městský rozpočet, ale zároveň by mohlo odradit některé cestující a vést k ještě většímu poklesu počtu pasažérů. To by mohlo vytvořit začarovaný kruh, kdy se služby kvůli menší poptávce zhoršují, což vede k dalšímu úbytku cestujících. Na druhé straně je tu možnost, že město přistoupí k vyšší dotaci MHD, čímž by se mohla stát levnější, nebo dokonce zdarma, což by mohlo motivovat více lidí k jejímu využívání. Tento přístup by byl v souladu se současnými ekologickými trendy a snahou o udržitelnější městskou mobilitu.
Je faktem, že podpora veřejné dopravy má nejen ekonomický, ale i globální rozměr. Méně aut ve městě znamená nižší emise, menší dopravní zácpy a celkově lepší kvalitu života pro všechny obyvatele. Pokud se ale nepodaří najít správný model financování a dostatečnou podporu ze strany občanů, může být jakákoli snaha o zatraktivnění MHD zbytečná.
Navíc je zde otázka, zda není městská hromadná doprava jako taková už trochu za svým zenitem. Počty pravidelných cestujících v posledních letech klesají ať už kvůli rozmachu individuální dopravy, lepší dostupnosti aut, nebo rostoucí oblibě alternativních způsobů přepravy, tedy sdílené koloběžky či jízdní kola. Mnoho obyvatel se také spoléhá na vlastní automobil, protože vnímá MHD jako méně pohodlnou nebo časově neefektivní variantu.
Město tak stojí před nelehkým úkolem – jak nastavit dopravní systém, aby byl funkční, efektivní a odpovídal potřebám dnešní doby. Je nutné hledat rovnováhu mezi finanční udržitelností, ekologickými cíli a reálnou poptávkou ze strany občanů. Možná řešení jsou, ale lehký úkol to rozhodně není.
