V sobotu se v areálu Centra historických vozidel v Olomouci uskuteční setkání lokomotivních legend. Po 46 letech končí provoz legendárních lokomotiv řady 151, původně E 499.2, přezdívaných například banán nebo dvojka. Jezdily na železničním koridoru z Prahy přes Ostravu do Žiliny.
Vedle řady 151 se setkání účastní například také lokomotivních řad 121, 122, 140, 141, 182 a dalších. Součástí akce jsou jízdy zvláštních vlaků v okolí Olomouce a směrem na Prahu.
Řada 151 (E 499.2) je považována za jeden z ikonických typů lokomotiv Československa a Česka. V roce 1978 ji v počtu 27 kusů vyrobila plzeňská lokomotivka Škoda. Určené byly pro těžké dálkové rychlíky a expresy na prvním železničním tahu socialistického Československa z Prahy do Košic a Čierné nad Tisou. Jediná lokomotiva bez pomoci dalšího stroje dokázala dopravit přes horské rampy v Beskydech a Tatrách i více než 600 tun těžký expres s 15 nebo 16 vozy. Díky modernizaci zajistila řada 151 také zavedení rychlosti 160 kilometrů na koridoru z Prahy do Ostravy. Za dobu svého provozu ujely tyto lokomotivy přes 216 milionů kilometrů, což odpovídá vzdálenosti ze Slunce na Mars. Od nového jízdního řádu 2025 je na koridoru z Prahy na východ republiky nahradily nové lokomotivy Siemens Vectron.
